실선 차선변경 벌금 벌점 신고 방법 사고시 과실 비율

운전을 하고 있는 운전자라면 당연히 알고 있어야 하는 상식이지만 생각보다 많은 분들이 실선 차선 변경을 그렇게 지키고 있지 않습니다. 저도 운전을 하면서 실선 차선변경에 대한 인식을 크게 못했는데요. 누군가의 신고로 벌금과 벌점을 받고 싶지 않으시다면 실선 차선변경 벌금 및 벌점, 신고 방법과 사고 시 과실 비율에 대해 알아보도록 해요.

 

실선 차선변경 벌금

 

실선 차선변경 벌금

 

실선 차선변경은 도로교통법을 위반하는 사항으로 누군가의 신고를 당하거나 경찰에서 단속을 당하는 경우 벌금은 물론 벌점까지 부과가 됩니다.

 

실선 차선변경시에 단속되는 과정에 따라 벌금과 벌점이 다른데요..

 

만약 누군가의 블랙박스 신고나 거치된 단속 카메라에 단속이 된 경우 : 벌점 없이 과태료 4만 원 부과

주행 중 단속 경찰관에서 직접 단속을 당하는 경우는 벌점 10점과 벌금 3만 원이 부과가 됩니다.

 

저는 누군가의 블랙박스 신고를 받고 벌점없이 과태료 납부를 한 적이 있습니다..

 

만약 저처럼 누군가가 혹시 신고 한건 없는지 살펴보실 분들은 아래 링크를 통해 확인이 가능합니다.

 

 

교통 범칙금 조회하기

 

실선 차선변경에 대해 잘 모르시는 분들을 위해 이해 하기 쉽게 정리해드리겠습니다.

 

아래 내용을 잘 기억하셔서 운전하실 때 실선 차선변경을 실수라도 하지 않게 주의하시고 만약 누군가가 실선 차선변경을 하신다면 신고 상품권을 전달해 주시길 바랍니다.

 

실선 차선변경 차선 종류

 

도로의 차선 상태를 확인하고 차선 변경 시 주의하시길 바라요~

 

• 실선 : 차선 변경이 불가능합니다.
• 점선 : 차선 변경이 가능합니다.
• 실선과 점선 : 점선에서 실선 방향으로 차선 변경 가능 (실선에서 점선으로 차선 변경 불가능)
• 이중실선 : 차선 변경 절대 불가능

 

보통 우리가 터널을 지나갈 때면 실선으로 변경되고 산업 도로에서 다른 도로로 빠질 때 실선과 점선을 확인할 수가 있습니다.

 

실선 차선변경에 대해 잘 모르고 계셨다가 지금 알게 되셨다고 해도 꼭 오늘의 내용을 기억하시는 게 중요합니다.

 

누군가는 실선 차선 변경이 불가능하다고 생각해 차량이 넘어올 거라고 생각하지 못하기 때문에 교통사고가 날 확률이 상당히 높기 때문입니다. 

 

만약 누군가가 실선 점선을 무시하고 난폭운전을 하면서 차선 변경을 한다면 당연히 신고를 할 수가 있습니다.

 

실선 차선변경 신고 방법

 

요즘은 블랙박스가 워낙 선명하고 화질이 좋기 때문에 신고하기가 정말 편해졌는데요.

 

운전을 하던 중 실선 차로에서 좌우로 차선변경을 하는 차량을 발견한다면 당장 블랙박스를 검색하지 마시고 시간대를 잘 기억하셨다가 추후 안전하게 정차한 후 블랙박스를 확인해 줍니다.

 

블랙박에서 있는 영상을 휴대폰이나 컴퓨터로 옮긴 후 해당 영상을 아래 링크로 제보하시면 바로 신고 접수를 완료할 수가 있습니다.

 

신고 시 가장 중요한 것은 차량 번호가 정확하게 나왔는지 확인한 후 신고하는 게 중요해요..

그래야지 정상적으로 접수가 되고 상대방에게 벌금이 부과되니까요..

 

실선 차선변경 신고하기

 

신고 절차는 아래와 같습니다.

 

1. 영상 증거 자료

2. 차량 위반 항목

3. 차량 위반한 장소

4. 신고 내용

5. 차량 위반 일시

6. 차량 번호

7. 신고 서류 제출

 

신고 방법을 아셨다고 하여도 너무 무분별하게 신고를 하지 마시고 과속 운전이나 끼어들기 난폭하게 운전하는 사람들을 신고해 주시는 게 좋을 거 같아요. ㅎㅎ

 

저는 평상시 안전운전을 하고 있다고 생각하지만 실선에 차선변경을 했다는 사실조차 모른 채 신고를 당했네요 ㅎㅎ

 

제가 잘못한 것이니 사고가 안 난 게 다행이라고 생각해야겠어요..

 

만약 실선 차선 변경으로 사고가 난다면 어떻게 될까요?

실선 차선변경 사고 시 과실 비율

 

우리가 평상시 운전을 하다가 정상적으로 차선을 변경하면서 사고가 나는 경우 평균적으로 7대 3으로 과실 비율이 정해지는 게 일반적입니다.

 

물론 잘못한 사람이 7이겠죠?

 

하지만 실선 차선변경을 하다가 사고가 나는 경우 넘어가면 안 되는 곳을 넘어가 사고가 나는 것이기 때문에 평균적인 과실 비율보다 20% 더 많이 책정이 됩니다.

 

그러니 평균적인 7대 3이 아니라 9대 1이나 10대 0으로 과실 비율이 정해질 확률이 굉장히 높아요..

 

되도록이면 실선 차선변경을 안 하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 

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오늘은 운전자라면 반드시 알아야 할 실선 차선변경 벌금 벌점 신고 방법 사고 시 과실 비율까지 모두 총정리해서 알아보았습니다.

오늘 내용을 꼭 기억하셔서 안전 운전하시길 바랍니다.

 

그럼 다음시간에도 유용한 정보로 찾아올 수 있도록 하겠습니다.

 

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